Analisis Daya Dukung dan Evaluasi Kinerja Fondasi Bored Pile Jembatan Sungai Lalan Jalan Tol Betung–Tempino

Abstract

Penelitian ini menganalisis daya dukung dan mengevaluasi kinerja fondasi bored pile pada titik P12R STA 106+400 Jembatan Sungai Lalan, Jalan Tol Betung–Tempino–Jambi Seksi 2B. Tiang berdiameter 1,5 m dengan kedalaman 37 m dan merupakan bagian dari kelompok 5 × 4 tiang. Data sekunder proyek yang dipakai ialah hasil Standard Penetration Test (SPT), uji pembebanan aksial statik, dan Crosshole Sonic Logging (CSL). Daya dukung teoritis dihitung dengan metode Meyerhof, kurva beban–penurunan diinterpretasikan dengan metode Davisson, efisiensi kelompok tiang dihitung dengan rumus Converse–Labarre dan Los Angeles, sedangkan integritas beton dinilai dari hasil CSL. Metode Meyerhof menghasilkan daya dukung ultimit (Qu) 975,77 ton dan daya dukung izin (Qa) 390,31 ton. Interpretasi Davisson memberikan Qu 390 ton dan Qall 156 ton dengan faktor keamanan 2,5, penurunan elastis 3,51 mm, dan offset 13,81 mm. Efisiensi kelompok tiang bernilai 0,625 (Converse–Labarre) dan 0,796 (Los Angeles); nilai terkecil dipakai karena lebih konservatif. Hasil CSL mengklasifikasikan tiang dalam kategori Good (G), meskipun terindikasi soft toe setebal sekitar 0,5 m di dasar tiang. Perkiraan Meyerhof sekitar 2,5 kali lebih besar daripada kapasitas hasil uji lapangan, sehingga hasil uji pembebanan sebaiknya menjadi acuan beban izin. Secara keseluruhan fondasi memenuhi kriteria daya dukung, efisiensi kelompok tiang, dan integritas beton.